泰国内阁近日批准了一项新的税改措施，旨在鼓励插电式油电混合动力车（PHEV）的发展。据曼谷邮报报道，这项政策将从2026年1月1日起正式实施。

泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul在2025年4月30日的内阁会议后表示，过去以油箱尺寸作为PHEV税率的决定因素，与国际标准不符，限制了消费者的选择，也阻碍了泰国成为PHEV制造中心的潜力。新规定将仅以单次充电的行驶里程作为税务计算标准，取消油箱尺寸的影响。

根据新政策，单次充电行驶里程达到80公里或以上的PHEV乘用车或10人座及以下的电动车（EV），税率将降至5%；而单次充电行驶里程低于80公里的车辆，税率则为10%。Paopoom指出，修订后的标准与全球接轨，有助于推动泰国成为PHEV制造基地，满足国内外市场需求，同时提升汽车产业在内燃机向新时代车辆过渡期间的竞争力。

泰国工业联合会副主席Surapong Paisitpatanapong对此表示支持，认为这是一项积极的举措。他提到，2025年4月6日结束的曼谷国际车展上，PHEV、HEV和纯电动车（BEV）的订单量显著增长，且车展结束后销量仍持续上升。

尽管泰国整体汽车销售因金融机构收紧车贷而陷入低迷，但电动车市场却呈现逆势增长，显示出消费者对电动车的强劲需求。