据日经新闻（Nikkei）报道，为应对美国新关税政策及中国大陆电动车（EV）产业在东南亚市场的扩张，日本政府高层于2025年4月下旬出访东南亚多国，重点围绕环保经济展开高层会谈。其中，日本经济产业大臣武藤容治与泰国副首相兼财政大臣Pichai Chunhavajira于4月29日签署了一系列经济技术合作备忘录（MOU），涉及电动车生产、环保材料研发、人才培养等多个领域。

在签署备忘录当天，参与会谈的日本五十铃汽车（Isuzu Motors）宣布将在泰国工厂生产BEV款1吨级货卡Isuzu D-MAX EV，并计划将产品出口至欧洲市场。这一举措被视为日本车企在东南亚电动车市场反攻的重要一步。

泰国早在2016年便批准了巴黎气候协定，并制定了2050年碳中和目标，但直到2022年进展仍显不足。为此，泰国积极引进海外节能减碳技术，吸引中国汽车制造商在当地开展电动车投资。这种局面促使泰国希望通过引入更多竞争者实现市场平衡，因此邀请日本政府及约20家相关企业机构进行合作洽谈。

除汽车领域外，日本的三菱汽车、东丽、花王、三菱电机等企业将与泰国国营石油公司（PTT）等机构展开合作，推动环保材料制造、回收再生及企业减碳等项目。

与此同时，武藤容治还与马来西亚政府就AI技术和次世代汽车产业展开意见交流，促进双方合作。日本首相石破茂则访问了越南和菲律宾，围绕关税、再生能源及减碳产业等议题进行商谈，进一步深化区域合作。