据《路透》报导，德国汽车工业协会(VDA)周二发出警告，称中国对稀土出口的管制可能导致德国汽车产业面临生产中断风险。这是德国汽车业首次正式对稀土供应短缺可能引发停产发出警告。

VDA总裁穆勒(Hildegard Mueller)在声明中表示，中国审核出口许可证的速度缓慢，即便获准出口的稀土也可能在海关卡关，导致车用关键零部件无法及时生产，从而影响整车生产线的正常运作。稀土广泛应用于汽车雨刷马达、ABS传感器、变速箱及摄像头等零部件，而中国几乎垄断了全球稀土供应，这为其在国际谈判中提供了重要杠杆。

自今年4月中国实施稀土出口新规以来，包括印度、日本及欧洲的外交官、车厂与零部件供应商纷纷寻求与北京官员会面，希望加快稀土出口许可流程。尽管中国已核发部分稀土出口许可证，并允许部分供应商向福斯汽车(Volkswagen)等车厂供货，但数量不足以确保生产线的持续稳定运作。

德国零部件供应商博世(Bosch)上周也表示，中国更严格的出口许可审核程序已拖慢了零部件供应进度。与此同时，美国和印度的汽车业团体也对稀土短缺问题发出警告，涉及厂商包括通用汽车(GM)、丰田(Toyota)、福斯、现代(Hyundai)等。若供应链问题持续，工厂可能在数周内面临停工危机。