据路透社报道，印度商业及工业部近日召集汽车行业及相关企业开会，部长Piyush Goyal要求国营稀土开采公司Indian Rare Earths Limited（IREL）暂停稀土出口。此举旨在优先满足国内需求，特别是针对电动车马达磁铁原料钕的供应。
这一政策可能对IREL与日本丰田通商的长期合作造成影响。双方自2012年起建立合作关系，IREL隶属于印度原子能部，而丰田通商是丰田集团旗下的供应链管理公司。尽管印度稀土储量位居全球第五，但其加工能力有限，主要依赖出口。目前，中国仍是全球最大的稀土加工国，而印度的磁铁也主要从中国进口。
知情人士透露，印度可能无法完全停止对日本的稀土出口，因为这涉及印日双边协议。IREL方面表示，希望与日本通过友好协商解决问题，但日本经产省对此未作明确回应。海关数据显示，2024年丰田通商向日本出口了超过1,000吨稀土，占IREL开采量的近三分之一。
分析指出，由于缺乏大规模开采技术和基础设施，印度稀土供应链的完善仍需数年时间。此外，受中国稀土出口限制影响，印度与日本的合资企业马鲁蒂铃木已下调电动车e-Vitara在2024年4~9月期间三分之二的产能。
