理想汽车发布了2025年第一季度未经审计的财报。数据显示，公司当季实现收入259亿元，同比增长1.1%，但环比下降41.4%，主要受到春节假期季节性因素影响。交付量方面，理想汽车当季交付92,864辆，同比增长15.5%，但环比下滑41.5%。公司毛利率维持在20.5%，与去年同期基本持平。

在经营利润方面，理想汽车一季度净利润为6.466亿元，同比增长9.4%，但环比下降81.7%。非美国通用会计准则下，净利润为10.14亿元，同比下降20.5%，环比下降74.9%。经营现金流出现17亿元净流出，自由现金流为负25亿元，虽较去年同期的负51亿元有所改善，但仍未转正。截至3月末，公司现金储备为1107亿元，较上季度减少约127亿元。

技术创新方面，理想汽车透露，将于7月发布首款纯电SUV理想i8，并推出自研的VLA司机大模型。该模型整合了空间、语言及行为智能，具备3D空间理解和逻辑推理能力，旨在推动L2级辅助驾驶向更高级别自动驾驶发展。

在产品层面，理想L系列累计交付量突破100万辆，成为全球首个达成百万销量的增程产品系列。其中，理想L6在20万至30万元中大型SUV市场中占据销量榜首，理想L7和L8在30万至40万元价格区间表现强劲，理想L9则在40万至50万元大型SUV市场保持领先。

基础设施建设方面，理想汽车超充网络已覆盖超过5万公里高速公路，开放运营2,350座超充站，配备超过1.27万根超充桩，在国内车企中规模领先。

展望第二季度，理想汽车预计交付量为12.3万至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；营收预期为325亿至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。季度研发费用达25亿元，主要用于人工智能技术在辅助驾驶和智能座舱领域的应用开发。