车用显示驱动芯片需求激增,力领加速布局HUD和旋钮市场
来源:龙灵 发布时间:5 天前
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据矽创旗下车用显示驱动芯片(DDI)子公司力领透露,在最近举行的法说会上,公司对当前的营运状况进行了详细说明。力领董事长毛颖文表示,车用抬头显示器(HUD)和旋钮两大应用领域将在2025年下半年迎来新品放量,为公司营收增长注入强劲动力。
力领近年来加速向车用DDI转型,目前车用业务的营收占比已超过84%。针对2025年的展望,公司表示客户订单预估表现良好,全年业务成长值得审慎乐观。然而,由于汇率波动的影响,实际营收增长可能面临一定压力。
在成长动能方面,力领指出,公司早期布局中国大陆供应商产能,性价比优势显著。此外,与客户共同开发的自有产品,如旋钮显示和HUD,持续获得新订单,预计将在2025年下半年为营收带来显著贡献。
数据显示,力领2025年第一季度营收为新台币68.25亿元,环比减少13.75%,同比减少8.52%;毛利率为39.16%,环比增长0.61个百分点,同比微降0.13个百分点。
目前,全球汽车内部显示屏使用量持续增加,除了中控台和仪表板外,电子后视镜、HUD、旋钮等新需求不断涌现。据统计,一台汽车的内装显示屏数量最多可达14个,市场前景广阔。中国大陆车企在设计上正逐步扩大中控台面板、缩小仪表板面板,并加速导入HUD技术,这为力领的提前布局带来了显著优势。
力领还提到,中国大陆市场的HUD渗透率已从2020年的4.7%提升至2024年的13.9%,未来导入速度将进一步加快。欧美和日本车企预计在未来三年内也会快速采用这一设计趋势,力领对此充满信心。
在产能规划方面,力领是较早与中国大陆晶圆代工厂合作的DDI厂商之一。尽管竞争加剧,但力领凭借长期合作经验和技术优势,仍能在市场中占据有利地位。目前,公司在中国大陆的投片比重仅占10%,但未来将逐步提升,部分非中国大陆车企客户也倾向于选择更具成本优势的中国大陆产能。
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