据外媒报道，由于美国电动汽车市场增速放缓以及消费者需求变化，日本汽车制造商本田宣布对其全球电动化战略进行调整。公司将减少对纯电动汽车领域的投资，同时加大对混合动力汽车的研发与生产布局。

本田在声明中表示，由于全球电动汽车市场需求疲软，公司计划将截至2031财年的电动化投资从原定的10万亿日元削减至7万亿日元，减少30%。调整后的战略将更加注重混合动力车型的技术升级，通过优化现有燃油车平台，提高能源利用效率。

在北美市场，本田正对美国俄亥俄州的马里斯维尔汽车工厂、东自由汽车工厂及安娜发动机工厂进行改造，打造一个集电动汽车与混合动力汽车生产于一体的综合基地。该基地预计于2026年投产基于“e:Architecture”平台的纯电动车型，同时提升混合动力系统的本地化生产能力，以平衡市场需求与供应链灵活性。

尽管本田与日产、三菱的合并谈判已终止，但三方于2024年8月签署的战略合作协议仍将继续生效。根据协议，本田将在电池技术、自动驾驶及软件开发等领域与日产、三菱展开合作。此外，本田还计划在部分车型中搭载华为的智能驾驶解决方案，并与瑞萨电子合作研发高性能芯片，以增强产品竞争力。

数据显示，2025年第一季度，美国电动汽车销量仅增长2.7%，远低于去年同期的47%，占总销量比例降至7.1%。消费者对续航里程、充电设施及高保险费用的担忧，成为制约电动汽车普及的主要因素。在此背景下，包括沃尔沃、丰田在内的多家车企已推迟电动化目标，本田的调整也被视为对市场现状的应对。

尽管短期战略有所调整，本田仍坚持其长期电动化愿景，即到2040年实现全球销售车型100%为纯电动车或燃料电池车。公司CEO三部敏宏表示，当前电动汽车销量的停滞只是“短期逆风”。