Wolfspeed于5月8日发布预警，预计其2026财年收入将从此前的9.587亿美元下调至8.5亿美元，远低于华尔街预期。收入预期下调的主要原因包括新工厂产能爬坡困难、运营成本上升以及联邦补贴的不确定性。

近年来，Wolfspeed积极扩建SiC产能，位于莫霍克谷的新工厂是其重要战略布局之一。然而，新工厂的产能爬坡并非易事，良率提升需要时间和持续投入，这在短期内对收入增长造成了制约。此外，新工厂的启动和初期运营伴随着较高的成本，包括设备折旧、人员培训以及生产损耗等，进一步影响了盈利能力。

面对挑战，Wolfspeed正在采取措施改善财务状况。公司计划关闭北卡罗来纳州的一处工厂，并实施进一步的成本削减措施，力争在2026财年实现调整后的EBITDA收支平衡。同时，公司预计在2026财年产生约2亿美元的无杠杆运营现金流。

尽管短期收入承压，Wolfspeed并未放缓在技术创新和产能扩张方面的投入。公司计划在2026财年投入1.5亿至2亿美元的资本支出，主要用于研发投入和产能扩张。这表明Wolfspeed对SiC技术的长期前景充满信心，并希望通过持续投入巩固其市场地位。

此外，Wolfspeed正积极与Apollo、Renesas等金融机构以及美国白宫、立法机构和商务部沟通，寻求战略合作和融资机会，以缓解资金压力。公司还宣布，执行副总裁兼首席财务官Neill Reynolds将于2025年5月30日离职，这被视为管理层调整的一部分。今年3月，Wolfspeed任命Robert Feurle为新任首席执行官，接替此前辞职的Gregg Lowe。Feurle在芯片行业拥有丰富经验，公司希望通过他的领导优化工厂运营，提升生产效率，推动公司走出困境。