据日经亚洲报道，丰田汽车旗下子公司日野汽车与德国戴姆勒卡车集团旗下的三菱扶桑卡客车株式会社（MFTB）正加速推进合并进程，预计最早于5月达成最终协议。合并后，双方将成立一家控股公司，整合卡车业务，并计划于2026年4月在东京证券交易所Prime市场上市。

日经亚洲援引知情人士消息称，此次合并计划涉及成立一家控股公司，完全控股日野汽车和三菱扶桑卡客车。此前，两家公司曾在2023年5月达成初步协议，原计划于2024年底前完成合并，但因“市场环境变化”于2024年2月宣布无限期推迟。如今，随着日本公平贸易委员会（JFTC）的反垄断审查接近完成，交易的关键障碍已被扫清。

近年来，全球卡车制造商面临环保法规趋严、供应链成本上涨以及电动化转型等多重压力，行业整合趋势愈发明显。日野汽车和三菱扶桑卡客车均为亚洲地区重要的卡车制造商，合并后将通过规模效应降低成本、加速技术研发，并提升在电动卡车市场的竞争力。

数据显示，日野汽车2024财年全球销量约15万辆，三菱扶桑卡客车销量约8万辆。合并后，新控股公司年销量预计超过23万辆，将成为亚洲卡车市场的重要力量。

根据计划，合并后的控股公司将完全拥有两家公司的股权，并通过上市筹集资金，用于电动化转型及全球市场扩张。不过，目前丰田汽车和戴姆勒卡车方面尚未对此事作出官方回应。