据彭博、路透及日经亚洲等多家媒体报道，经过数月谈判，美国与欧盟最终达成了一项新贸易架构协议。根据协议，自8月1日起，美国将对大多数欧洲进口商品征收15%的关税，涵盖汽车、药品、半导体等核心领域，这一税率低于此前计划的30%~50%，成功避免了一场跨大西洋贸易战。

协议还涉及部分商品的关税豁免政策，包括飞机及其零部件、特定化学品、半导体设备以及部分农产品和关键原材料。钢铁和铝制品则维持现有的50%关税，但双方将就配额制度展开进一步谈判，以期逐步降低税率。此外，烈酒、数码税和高端消费品等争议性产品的关税仍需后续协商。

欧盟方面承诺，在川普任期内，欧洲企业将向美国投资6000亿美元，涉及制造、能源和基础设施等领域。同时，欧盟还计划在未来三年内采购价值7500亿美元的美国液化天然气（LNG），并扩大对美国核能燃料和军事设备的采购。

尽管这一协议暂时缓解了欧美之间的贸易紧张局势，但其执行细节尚未完全公开，未来在协议解释权和落实进度上仍可能面临挑战。美国总统川普称这是“史上最大规模贸易协议”，并强调协议将促进美国的生产和出口能力，为本国产业、农民和工人带来巨大利益。

欧盟执行委员会（EC）主席Ursula von der Leyen表示，虽然未能实现“零关税”的目标，但15%的关税水平是可以接受的。她认为，新协议将为双边贸易带来稳定性和可预测性。然而，欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange批评协议为“不对等协议”，并担忧欧盟对美国的投资承诺可能损害本地产业利益。

德国工商总会也警告称，该协议可能削弱欧洲在跨大西洋供应链中的竞争力，特别是对汽车和工业出口造成长期影响。分析人士指出，这是一项高度政治化的协议，若双方能持续推进谈判并履行承诺，协议或将成为全球贸易秩序的新起点；否则，可能进一步加剧全球贸易紧张局势。