特斯拉近日发布了2025财年第二季度财报，并在随后的电话会议中，CEO埃隆·马斯克与CFO瓦布哈维·塔尼亚回答了分析师的提问。财报显示，特斯拉第二季度总营收为224.96亿美元，较上年同期的255亿美元下降12%，创下十多年来最大跌幅。归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.72亿美元，同比下降16%。

特斯拉透露，公司已于今年6月开始生产一款更便宜的车型，预计将在下半年实现量产。马斯克表示，这款廉价车型的外观类似Model Y，将在未来几个季度逐步提升产量，并有望在第四季度正式推出。此外，特斯拉的碳排放监管积分收入在第二季度为4.39亿美元，同比下降51%。

关于全自动驾驶系统（FSD），马斯克提到，特斯拉正在努力解决中国的一些监管问题。同时，特斯拉计划在今年内让自动驾驶出租车覆盖美国一半人口。塔尼亚则指出，由于关税成本增加约3亿美元，其中三分之一的影响集中在电池部门，且这一影响将在后续季度逐步显现。

此外，塔尼亚表示，由于美国放宽了排放标准，特斯拉向其他汽车制造商出售监管积分的收入可能会下降，从而对利润造成影响。马斯克还提到，他正在为特斯拉制定新的“秘密宏图”，此前已发布过三个篇章。他还希望在股东大会上解决关于他持股比例的问题，目前他持有13%的特斯拉股份，但希望获得25%的投票控制权。

马斯克警告称，由于美国的电动汽车税收抵免政策即将取消，特斯拉可能会面临几个“艰难季度”。塔尼亚则拒绝讨论特斯拉投资xAI的相关事宜。