据报道，路虎揽胜EV的上市交付时间因多重因素影响将推迟至2026年。这款纯电动豪华SUV原计划在2025年发布，但如今不得不延期。

从外观来看，揽胜EV的原型测试车采用黑色车漆，前格栅为条状镂空中网设计，与大灯组融为一体，与燃油版车型形成明显区分。前包围配有贯穿式散热开口，银色装饰条点缀，两侧加入LED灯组，银色下护板则延续了燃油版的设计风格。

车身侧面设计简洁，前后侧翼子板略微宽出车身，隐藏式车门把手有效降低了整车风阻系数。此外，车辆还搭载了路虎揽胜自主研发的新型牵引力控制系统。

这一系统摒弃了传统的基于ABS单元的牵引力控制方式，转而将车轮打滑管理任务分配给每个独立的电动驱动控制单元，使每个车轮的扭矩反应时间从约100毫秒缩短至1毫秒。内部创新软件能够实现精确的EDU速度控制，有效管理车轮打滑并减少对ABS的依赖。

该系统还与稳定性控制和底盘系统协同工作，显著提升驾驶体验。路虎揽胜EV将成为史上最安静、最精致的揽胜车型，配备全新主动降噪系统，有效消除路噪、风噪和胎噪。在动力性能方面，新车将提供与V8旗舰车型相当的性能体验，同时保留全地形功能，满足多场景需求。