据路透社报道，比亚迪巴西高级副总裁亚历山大・巴尔迪近日确认，位于巴伊亚州的新工厂将于本月内启动电动汽车组装工作。该工厂采用进口全散件（CKD）模式生产，旨在降低对进口整车的依赖，以应对巴西自7月1日起上调的进口关税。

比亚迪计划在2025年通过巴伊亚州工厂利用进口零部件组装5万辆汽车，并正与巴西政府协商降低相关车辆的税率。亚历山大透露，工厂落成仪式将在未来几天举行，但具体日期尚未确定，因工厂仍在等待最终监管审批。

数据显示，比亚迪今年前5个月已从中国向巴西出口约2.2万辆汽车，充分利用了7月1日前的低关税政策红利。7月1日，比亚迪在巴伊亚州卡马萨里举行了巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着其全球化战略迈入新阶段。

比亚迪巴西工厂位于卡马萨里市，总投资达55亿雷亚尔，一期计划年产15万辆新能源汽车。首款车型海鸥已下线，未来还将生产宋PRO和驱逐舰05，成为拉美地区最大的新能源车工业综合体。

比亚迪执行副总裁李柯表示，从破土动工到首车下线仅用15个月，展现了比亚迪的技术实力和效率。卡马萨里市拥有完善的汽车产业链和港口物流基础设施，为工厂提供了理想条件。