据外媒报道，近期越来越多的汽车制造商对苹果公司新一代车载系统CarPlay Ultra表示抵制。雷诺一位匿名高管直言：“别试图入侵我们自己的系统。”截至目前，雷诺、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、极星等车企均表示，暂时没有计划在其车辆中引入苹果的全面iOS扩展功能。

尽管这些车企并未像通用汽车那样彻底放弃Apple CarPlay，但它们显然在划清界限，避免让苹果掌控汽车的全部功能。据悉，CarPlay Ultra最近首次在阿斯顿·马丁旗下车型亮相，而保时捷也计划很快支持该系统。

外媒分析指出，CarPlay以其易用性和与手机功能的全面兼容性，比大多数汽车制造商开发的车载系统更具吸引力。这不仅为用户提供了便利，还省去了学习新系统的麻烦。然而，许多车企不愿将更多核心功能交由苹果控制，这种担忧也不无道理。如果苹果的软件表现优于车企自身，那么汽车制造商在未来技术竞争中的地位或将受到威胁。

这一趋势表明，车载系统的主导权之争正愈演愈烈。