据多家日媒报道，日产汽车旗下子公司Jatco决定推动自愿离职计划，但具体实施规模和时间尚未确定。该计划与日产汽车目前的经营状况无直接关联，而是基于对市场现状的评估结果。

随着电动车市场的快速发展，传统燃油车用变速箱需求逐步下降。虽然Jatco在电动化领域积极布局，例如开发将电动马达与变速箱整合的EAxle技术，并涉足电动自行车、电动代步车等新市场，但转型过程中仍面临业绩压力。

Jatco约75%的股权由日产汽车持有，其与日产的交易额占总营收的80%以上。日产在2024财年出现巨额亏损，并于2025年5月宣布全球裁员2万人及关闭7家工厂的组织改造计划。尽管Jatco声称此次裁员与日产无关，但其裁员人数可能计入日产的整体计划中。

据日媒透露，此次自愿离职计划主要面向在职超过5年、年龄在40至64岁之间、与制造业务无关的非管理职员工。具体内容和实施时间仍在讨论中。

通过这一计划，Jatco希望降低经营成本，同时加速向电动车相关零部件和技术的转型，以减少对单一技术和市场的依赖。