沃尔沃卡车自2019年推出首款电动车型以来，累计销量已达到5000辆，而特斯拉自2022年起仅生产了约140辆Semi。预计特斯拉内华达州斯帕克斯工厂明年全面投产后，这一局面可能有所改善，但目前的数据仍显示沃尔沃在电动卡车领域占据明显优势。

沃尔沃卡车的客户遍布全球50多个国家，其中德国、荷兰、美国、挪威和瑞典是其主要市场。尽管该公司未披露各市场具体销售数字，但其在欧洲重型电动卡车市场的表现尤为突出。数据显示，沃尔沃卡车在这一细分市场已连续五年保持领先，市场份额达47%，注册电动卡车总数达1970辆。此外，沃尔沃卡车在美国和加拿大2024年的电动卡车市场份额超过40%，尽管未提供具体数据，但其市场地位可见一斑。

沃尔沃卡车总裁罗杰·阿尔姆（Roger Alm）表示：“运输公司正逐步接纳电动卡车在各类运输场景中的优势，令人鼓舞。我们现有的电动卡车产品不仅为客户提供更具可持续性的选择，也在商业上具备可行性。许多客户已开始扩大其电动车队规模。”

作为沃尔沃集团的一部分，沃尔沃卡车是当前市场上电动卡车产品线最丰富的制造商之一。其全球销售的8款电动车型包括FL电动、FE电动、FM电动、FM低入口、FMX电动、FH电动、FH Aero电动和VNR电动。此外，沃尔沃集团旗下品牌Mack Trucks近期也推出了其Pioneer Class 8牵引车的电动版本。

据悉，沃尔沃卡车最新一代FH电动长途卡车计划于今年晚些时候上市，其最大续航里程可达373英里（600公里），得益于其更高效的电动轴设计，较上一代车型性能显著提升。