据媒体报道，美国总统特朗普于4月29日签署了一项行政命令，宣布对外国汽车及零部件的进口关税实施部分豁免政策。此举旨在避免多种关税叠加，为汽车制造商减轻负担。

根据白宫的解释，这一政策被称为“去叠加”，即汽车制造商只需支付适用于其产品的最高关税，而无需同时承担多种关税。例如，进口汽车除了现有的25%关税外，不再额外叠加钢铁、铝关税或与中国芬太尼相关的其他关税。

美国商务部一名官员表示，汽车制造商将选择支付较高的一项关税，例如钢铁或汽车关税，而任何适用的退税将从关税收入中支付，政府不会承担额外成本。此外，针对汽车零部件的关税补偿政策也将实施。自5月3日起，零部件进口关税最高可补偿美国产汽车价值的3.75%，第二年最高补偿2.5%，随后逐步取消。

具体计算方式显示，3.75%的补偿比例是基于15%的外国零部件占比乘以25%的零部件关税得出的。第二年的2.5%补偿金额则是10%的外国零部件占比乘以25%的关税计算而来。美国政府预计，10%是目前无法采购的外国零部件比例。

福特首席执行官吉姆·法利对此表示欢迎，并称这一政策有助于减轻关税对汽车制造商、供应商及消费者的影响，同时促进国内经济增长。