据乘联分会秘书长崔东树近日发文指出，2025年1月至3月，中国进口汽车总量为9.5万辆，同比大幅下降39%，创下近年来同期罕见的跌幅记录。其中，3月单月进口汽车3.9万辆，同比下降27%，但下滑幅度较此前有所收窄。

从报告数据来看，2025年3月进口汽车数量排名前十的国家分别为：日本17503辆、德国6828辆、斯洛伐克6485辆、英国3937辆、美国2350辆、墨西哥518辆、瑞典353辆、奥地利157辆、波兰154辆、韩国153辆。与2024年同期相比，3月进口量增长最显著的国家为斯洛伐克（增加401辆）、日本（增加300辆）以及波兰（增加107辆）。

2025年第一季度，进口汽车数量最多的国家为日本（30517辆）、德国（23695辆）、斯洛伐克（17733辆）、美国（8871辆）和英国（8371辆）。与2024年同期相比，增量最大的国家为斯洛伐克（增加1931辆）、比利时（增加98辆）、波兰（增加85辆）以及越南（增加40辆）。

近年来，中国汽车进口量持续下滑。数据显示，自2017年进口量达到124万辆后，这一数字以年均8%左右的速度逐年下降，到2023年降至80万辆。2024年，汽车进口量进一步减少至70万辆，同比下降12%。这一趋势反映出中国汽车市场结构正在发生显著变化。