据彭博社报道，美国电动汽车初创公司Slate Auto于本周发布了其首款车型——一款售价不到2万美元（约合14.57万元人民币）的电动皮卡，可以从两座皮卡轻松变身五座SUV，受到了广泛关注。Slate公司获得了亚马逊创始人贝佐斯的资金支持。

配置与性能

基础款皮卡搭载一块52.7千瓦时的电池组，驱动后轴上的一台150千瓦电机，续航里程约为150英里（约合241公里）。对于对续航有更高需求的用户，Slate还提供了更大容量的电池组，续航里程可达约240英里（约合386公里）。车辆配备了17英寸轮毂和一个五英尺长的货斗，预计载重能力为1400磅，牵引能力为1000磅（约合454公斤）。

由于采用电动车设计，车辆前部不再配备传统发动机，而是提供一个约7立方英尺的前备厢储物空间，内置排水孔，方便车主在车尾派对时用作装冰桶。不过，其牵引能力逊色于福特F-150，甚至不如福特Maverick，后者牵引能力约为1500磅。

充电方面，该车采用北美充电标准（NACS）接口，这一标准由特斯拉建立，目前已几乎被所有主要汽车制造商采纳。

定制化特色

Slate在发布会上强调了其定制化理念，这是其车型的一大亮点。公司计划推出超过100种配件，供买家根据个人喜好定制车辆。如果用户对选择感到迷茫，Slate还提供了多种“入门套件”，帮助买家快速上手。

此外，这款皮卡并未采用传统涂漆工艺，而是推荐用户使用车衣。Slate表示，将提供车衣套装，买家可选择自行贴装或由公司代劳。值得一提的是，用户还可以为车辆定制后挡板浮雕文字，若未命名，车辆将被称为“空白Slate”。

最引人注目的是，这款皮卡支持自由切换为SUV模式，且无需专业机械师操作。用户可以根据需求将车辆在皮卡和SUV之间自由切换，满足不同场景的使用需求。

价格与交付计划

Slate承诺，这款电动皮卡将在美国印第安纳州的一家工厂组装，首批车型预计于2026年底交付。联邦补贴后，其售价将低于2万美元，主打性价比市场。Slate首席商务官杰里米·斯奈德表示：“汽车行业过于关注自动驾驶和高端车载技术，导致价格飙升，让多数消费者望而却步。我们希望改变这一现状，打造真正平价的汽车。”

Slate CEO克里斯·巴尔曼也表示：“我们正在实现人们对平价汽车的期待。”这款车的发布，或将为电动车市场带来新的竞争与变革。