据TechCrunch、eWeek等媒体报道，Tesla近期解散了Dojo开发团队，标志着这一备受瞩目的AI芯片项目发生了重大转向。尽管Dojo曾被视为Tesla AI蓝图的核心，但其复杂的设计理念和制造瓶颈最终导致项目搁置。
Dojo项目最早于2019年被Tesla CEO Elon Musk提及，并在2021年正式发布第一代芯片D1。该芯片由台积电7纳米制程代工，集成了500亿个晶体管，专为AI训练设计。然而，供应链制造难题和高昂的经济成本使Dojo项目面临巨大挑战。
Musk在近期的发文证实，Dojo 2已走入死胡同，但Dojo 3将以另一种形式延续。未来，Tesla将不再单独开发Dojo芯片，而是将其功能整合至完全自动驾驶（FSD）用的车载芯片中。其中，AI5芯片由台积电代工，主要用于FSD；AI6芯片则由三星电子位于美国德州泰勒厂代工，用于车载推理和大规模AI训练。
Musk表示，分散资源同时开发两款AI芯片并不合理，因此决定将重点集中于AI5和AI6。这一战略调整不仅意味着Tesla车辆将成为移动数据中心，也预示着其庞大的车辆网络将被用作“大规模分散式推理云”。
此外，随着Optimus人形机器人商业化的临近，Tesla预计将投入更多资源降低机器人物料清单（BOM）成本，同时强化边缘数据收集和推理能力。摩根士丹利最新报告指出，Tesla的战略重点正逐步转向优化其AI系统整体性能和可制造性。
