近日，已停摆近两年的威马汽车传出即将复工复产的消息。据互联网流传的一份《新威马汽车致供应商白皮书》显示，威马汽车计划通过老客户置换新车、网约车采购及海外市场开拓等方式，逐步恢复生产，并提出了2030年产销破百万辆的宏伟目标。

据了解，威马汽车的复活计划背后，深圳翔飞汽车销售有限公司成为关键推手。翔飞汽车成立于2023年9月，注册资本1亿元，其股东方与宝能汽车关系密切。据天眼查信息显示，宝能汽车早有收购威马汽车的意图。今年6月，威马汽车的几款车型还出现在深圳宝能汽车展示中心。

今年4月，法院批准了威马汽车的重整计划。根据《草案》，威马汽车计划于2025年正式复工复产，并同步进行品牌焕新和营销网络搭建。白皮书还披露了威马汽车的三步走战略：2025年至2026年为复兴阶段，计划恢复EX5和E.5两款车型的生产，目标年产销1万台，争取达到2万台；2027年至2028年进入发展阶段，年销量目标跃升至25万至40万台；2029年至2030年实现跨越，年产销挑战100万台，营收目标1200亿元。

尽管威马汽车提出了雄心勃勃的复兴计划，但市场对其能否成功仍存疑虑。在竞争激烈的新能源汽车市场中，威马汽车能否重获消费者信任，仍是未知数。未来，威马汽车能否借助宝能汽车的支持实现逆袭，还需拭目以待。