近日，小鹏正式推出全新车型G7，定位为“AI智能家庭SUV”，起售价为19.58万元。这一价格相较于小米YU7和特斯拉Model Y在中国市场的售价更具竞争力。

据官方介绍，小鹏G7首次搭载了公司自主研发的3颗图灵AI芯片，总算力高达2,250 TOPS（每秒万亿次运算）。小鹏表示，这些芯片不仅适用于汽车领域，未来还可能拓展至人形机器人和飞行汽车等场景。相比之下，小米YU7搭载的Thor芯片算力为700 TOPS，而特斯拉Model Y的售价则为26.35万元。

小鹏G7采用了“VLA+VLM模型”的智能系统架构，分别对应车辆的“小脑”与“大脑”。其中，VLM（视觉-语言模型）负责智能辅助驾驶和座舱交互，能够与驾驶员对话并主动提供服务；VLA（视觉-语言-动作模型）则帮助车辆理解外部环境，对复杂场景进行判断，例如避开路面上的坑洞或救护车。由于采用了本地运算技术，系统运行不受网络延迟影响，进一步提升了用户体验。

此外，小鹏G7还配备了与华为共同开发的AR抬头显示器（AR-HUD），支持AR车道导航、辅助驾驶和安全辅助功能，为用户带来更直观的驾驶体验。

市场反响方面，小鹏G7在开售1小时内订单量突破1万辆。相比之下，小米YU7的起售价为25.35万元，开售1小时内订单量高达28.9万辆，但小米CEO雷军表示将不再公布后续预订数据。小鹏方面透露，截至2025年上半年，公司已交付超过19.7万辆汽车，超过2024年全年销量。在海外市场，小鹏累计销量达1.8万辆，同比增长超过2倍。