据彭博社报道，知情人士透露，在特斯拉高级副总裁奥米德・阿夫沙尔离职后，公司首席执行官埃隆・马斯克已亲自接管欧洲和美国的销售监管工作，而亚洲业务及全球制造则交由副总裁兼大中华区负责人朱晓彤负责。

阿夫沙尔曾长期负责特斯拉在北美和欧洲的销售及制造业务，但于上月离职。他的离开正值特斯拉面临销量下滑的困境。数据显示，特斯拉在欧洲的表现尤为疲软。今年4月，英国新注册的特斯拉汽车仅为512辆，同比下降62%；丹麦、荷兰和瑞典的降幅更为显著。5月，特斯拉在欧洲的整体销量连续第五个月下滑，降幅接近30%，而欧洲整体电动汽车市场却增长了约30%。

欧洲市场的疲软部分源于特斯拉车型的老化问题以及缺乏混合动力车型，这使其在与比亚迪等中国新兴车企的竞争中处于劣势。此外，马斯克的政治立场也被认为对特斯拉在欧洲的品牌形象造成了负面影响。

朱晓彤于2014年加入特斯拉，曾领导上海工厂的建设和运营，并于2023年晋升为汽车高级副总裁。他的职责范围扩展至全球生产、销售、交付及服务。消息人士称，朱晓彤目前负责特斯拉全球制造业务，直接向他汇报的包括加州弗里蒙特工厂负责人赫鲁希・萨加尔和得克萨斯超级工厂负责人杰森・肖汉。北美销售副总裁特洛伊・琼斯则直接向马斯克汇报。