据外媒报道，美国总统川普通过关税政策为美国制造业筑起保护屏障，特别是在电动车动力电池和储能电池领域。这一政策旨在降低对外依赖，推动本土锂电池制造的复苏。

目前，美国对进口动力电池征收约58%的关税，储能电池则为40%。这促使电动车和储能设备的核心部件逐渐减少对海外供应链的依赖。然而，美国锂电池制造的复苏并非一帆风顺。尽管韩系锂电池三巨头计划在2025年量产磷酸铁锂（LFP）电池，但其关键材料仍高度依赖中国供应链。

供应链业者指出，正极材料占电芯成本的30%左右，而稀土和精炼原料等核心资源仍由中国主导。即使韩系厂商在美国生产三元电池和LFP电池，仍难以摆脱对中系材料的依赖。随着美国锂电池制造规模扩大，关键材料短缺问题愈发凸显。

值得注意的是，韩系厂商正尝试通过研发富锂锰（LMR）电池来减少对中系材料的依赖，同时延长电池使用寿命。日本Panasonic也与Tesla合作生产电池，但双方合作关系出现摩擦。此外，Tesla正计划布局LFP电池，并寻找“非中”材料供应商，以构建完整的美国制造生态链。

业内人士认为，尽管川普的关税政策推动了锂电池制造的本土化进程，但关键材料的供应链问题仍是亟待解决的难题。