据日本经济新闻（Nikkei）报道，日产汽车和丰田汽车在中国市场推出的全新BEV车型均取得亮眼销售成绩，展现了其在地化战略的初步成功。

日产汽车于2025年4月27日在中国市场推出新款BEV车型N7，仅一个月便收获超过1.7万辆订单，超出预期。同时，展示中心的赏车与咨询人数也高于日产设定的目标。而丰田汽车在2025年3月推出的新款BEV车型bZ3X，截至4月交付约1万辆，凭借这一车型，丰田成为当月中国新能源车市场中外资厂商销量最高的品牌之一。

尽管2025年5月的汽车销售数据仍为初步统计，难以进行同期横向比较，但数据显示，丰田在中国市场4月的新车总销量达到14.28万辆，同比增长21%，其中BEV车型销量为9,400辆，同比增长84%，成为日系厂商中唯一实现增长的品牌。而日产的N7在推出首月订单量比丰田bZ3X的交付量高出约70%。

丰田与日产的成功主要归因于产品本土化策略。这些车型由本地团队主导设计，并采用本地生产的电池、自动驾驶系统和部分零部件，从而有效降低成本。入门款售价被压低至人民币11万~12万元（约合1.53万~1.67万美元），与本地市场主流价位接轨，远低于此前人民币20万元左右的定价。