大联大:应对AI与关税挑战,布局物流服务新引擎
来源:龙灵 发布时间:5 天前 分享至微信
据报道,IC代理商大联大控股于2025年迎来成立20周年。在近日举行的股东常会上,董事长黄伟祥表示,当前半导体产业正面临人工智能(AI)技术浪潮与美国关税政策的双重压力,对代理商及整个产业链带来了深远影响。尽管2025年充满不确定性,但大联大已启动多项调整策略,以在复杂环境中保持竞争力。

黄伟祥指出,美国新一轮关税政策对市场预期造成了较大波动。虽然2025年第一季度大联大的营收同比增长36.8%,毛利也有所提升,但净利润与2024年同期基本持平,主要原因是营业费用和财务成本的增加。此外,由于关税和汇率变化,部分客户调整了采购策略,预计第二季度营收表现尚可,但全年仍存在高度不确定性。

黄伟祥强调,在AI技术革新与贸易冲击的双重压力下,大联大正积极盘点和优化上半年的策略。他提到,集团曾在金融危机和疫情期间展现了较强的抗压能力,此次也希望化挑战为机遇,重新审视发展方向。他认为,关键在于“变中求不变”,尤其是在银行市场波动加剧、利息成本上升的背景下,需重新评估资产使用效率。

此外,大联大在“共创伙伴价值,成就未来”的宗旨下,持续开发创新性供应链服务。例如,“物流即服务”(Logistics as a Service;LaaS)在2024年已通过客户验证并取得良好反馈,显著提升了仓储管理效率和系统上线准确度。据透露,LaaS服务在2024年实现500万美元盈利,服务的货物总价值(GMV)达245亿美元,同比增长22%。

大联大发言人袁兴文表示,LaaS服务已呈现供不应求的状态,许多客户希望该服务能随其海外布局扩展,特别是越南和美国市场。子公司共创智能也被视为集团未来的重要增长引擎,不排除进入资本市场的可能性。

展望未来,大联大计划通过强化全球服务能力和数字化转型,深化AI与数据应用,进一步提升运营效率与服务质量,以实现2025年盈利增长的目标。
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