近日，多家媒体报道称，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格中国部门约200名员工被整体裁撤。通用汽车为此次裁员提供了“小N+3”的补偿方案，即每工作满一年补偿不超过3.7万元，外加3个月基本工资。

道朗格（The Durant Guild）是通用汽车在中国推出的高端进口车业务平台，涵盖GMC纯电悍马、Yukon、雪佛兰Tahoe、索罗德、科尔维特等车型。2024年，道朗格引入中国市场的首款车型为2025款太浩全尺寸SUV。同年8月，道朗格全国首家品牌中心——上海旗舰店正式开业。根据规划，到2025年初，道朗格计划开设7家品牌中心和14家体验及服务中心，覆盖上海、北京、深圳、成都等主要一、二线城市。

然而，道朗格在中国市场的销量表现并不理想。据市场数据显示，2024年仅售出20辆太浩和16辆育空。此外，受地缘政治因素影响，2024年第一季度中国自美国进口汽车数量暴跌66%，降至8871辆。而第二季度，由于关税大幅增长，美国产汽车的进口量进一步受到冲击。

2025年5月，通用汽车宣布对道朗格进口业务进行重组，并优化其在中国的运营。此次解散道朗格中国部门，标志着通用汽车在华战略的重大调整，或将对通用汽车在中国市场的业务布局产生深远影响。据市场消息，这一调整与当前复杂的国际经济环境密切相关。