4月27日，理想汽车宣布开放理想星环OS操作系统的代码下载，成为全球首家实现整车级操作系统全面开源的车企。据官方介绍，理想星环OS历经3年研发，投入10亿元资金，由200名研发人员共同打造，涵盖硬件层、系统层（汽车操作系统）和应用层。其中，应用层包括底盘控制、辅助驾驶、智能车控等功能模块。

同日，特斯拉在2025年第一季度财报电话会议中透露，计划于6月推出基于FSD无监督系统的专用自动驾驶出租车服务。这一动作进一步推动了自动驾驶技术的商业化进程。

4月28日，小鹏汽车宣布推出智能辅助驾驶安心服务，号称行业唯一在导航辅助驾驶（NGP）推出后5秒内仍可享受权益的服务。用户从激活NGP、AI代驾、车道巡航辅助（LCC）功能起，至退出后5秒内发生事故均可享受权益，最高补偿100万元。该服务覆盖全系车型的行车及泊车场景，且不限赔付次数。

同一天，比亚迪宣布宋Pro DM-i售价低至9.28万元起。该车型搭载“天神之眼C”驾驶辅助三目版，提供高快领航、全场景智能泊车、紧急制动等多项功能，预计将对同级燃油车市场形成冲击。

除了上述四家车企，蔚来汽车、零跑汽车、长安汽车等本土品牌，以及上汽通用、广汽丰田、奔驰、宝马等合资品牌也纷纷推出新的智能驾驶战略，行业竞争进一步加剧。